Klasik lityum-ion düşürebileceğini Alüminyum hava pil

Bu makalenin gelistirilmis bir otomatik çeviri oldugunu bu makalenin.

Biz pil gelişmeler hakkında konuşmak, lityum-iyon piller ne nefret ne de seviliyorsunuz. Inşaat ve tasarım hem de Li-ion devrimler bakarsanız, böyle yeni tesisler gibi birçok şeyler için sorumlu, Tesla Model S, yeşil enerji ve tabii araştırma, modern bir akıllı telefon. ‘Œhate’ bölümü Li-ion sınırlamaları dayanmaktadır, AGH kısa mesafeden ana nedeni, Model S en yüksek fiyat ve neden akıllı telefonlar çok uzun sürmez.

Li-ion sınırlı uzun vadeli yarar vardır ve Fuji Pigment haber bu kadar büyüleyici görünüyor bu yüzden. Fuji Pigment kendi alüminyum hava piller Li-ion olanları yerini inanıyor. Onlar piller kadar iki hafta sürecek ve normal su ile doldurulmuş söz veriyorum.

Nasıl bu yeni pil tam olarak nasıl çalışır?

Biz inşa iyi olanlar mümkün olmadığını biz çünkü pil teknolojisi sorunu, soru değildi. Şu anda aşırı gölge Li-ion olanlar mümkün olabilir pil bir tür yapmak mümkün.

Alüminyum-hava, lityum-hava ve çinko-hava include ‘œMetal-Hava': biz hiç inşa edebileceğini yüksek yoğunluklarda Bazı bu piller vardır. Alüminyum-hava ile sorun özellikle de hidrojen gazı piyasaya daha önceki modellerde, hızlı tempolu anot bozulmaları gösterdi oldu.

Ryohei Mori çalışmaları Fuji Pigment duyurusu ana referans olmasına rağmen, kağıtları ücretsiz olarak kullanılabilir değil, ama onların özetlerini görmek mümkün. Onun çalışmaları Al-havanın performansı ve ömrü uzatma aynı anda konsantre edildi. Sorun Al-hava çözümleri birikimi yan ürünleri, piller uzun dönem işe yaramazsa neden ana nedeni tampon bir ikincil el-hava pili yaratarak, Mori adlı araştırmaya göre, ilk şarj döngüsü sonra aşağılamak ve olmasıdır.

Biraz daha ayrıntı ihtiyacı şey şarj Al-hava akünün yeteneği olacaktır. onlar birincil hücreler çünkü piller geleneksel yollar kullanılarak şarj edebilirsiniz. Oksijen ile temasa geçerek, alüminyum anot tüketilen, bu yan hidrate alüminyum oluşur nasıl. Bu malzeme geri dönüşümlü ve yeni alüminyum anot yapmak için kullanılan, bu pillerin şarj edilebilir özelliği verir. Fuji Pigment ne sıklıkla açık vermedi ama hala belli bir süre sonra, alüminyum anot değiştirmek zorunda olacak.

Al-hava yeni büyük konu olacak?

Sonraki 2 veya 5 yıl içinde, yeni bir Al-hava pil teknolojisi fonksiyonel hale olanaklıdır. Birçok üretici zaten tasarımlar ticarileştirmek nasıl çalışıyor, ve alüminyum bol nasıl, bu malzemenin nispeten ucuz olarak görüyoruz. Orada olabilir askeri, bazı özel uygulamalar Al-hava pilleri kullanıldığında nasıl gibi görerek, bazı ek kapasite yaratmak yardımcı olabilir özellikleri ile ilgili bazı bilgiler.

Üretilen çözüm nedeniyle su tuzlu sulu bir çözelti olarak verimli olacaktır eğer net olmadığı gerçeğine geri dönüşümlü olacak nasıl sorunu da vardır. Nihai ürün fiyatı için şimdi, en azından, bilinmeyen, ancak alüminyum anot kg başına yaklaşık $ 1.1 bir tahmin olmuştur.

Fuji Pigment bu yıl başlayan teknoloji satmayı planlıyor, ve 2016 yılına kadar bazı gösteriler ya da kavramların kanıt beklemesin. Otomobil şirketleri muhafazakar ve Tesla zaten Li-iyon teknolojisi daha kullanımını güvence olarak otomobil üreticileri bu yeni teknolojiyi saracak eğer görülecektir.